加工定制 | 是 | 型号 | CG1B20-75 |
---|---|---|---|
种类 | 标准型气缸 | 缸径 | 20mm |
气缸数 | 4 | 品牌 | SMC |
产地 | 日本 |
现货SMC CG1系列标准型气缸/正品,CG1BN20-75
本公司专门销售SMC气动元件,SMC电磁阀,SMC气缸,SMC气动元件,日本SMC,东莞SMC,SMC过滤器,SMC接头,SMC旋转气缸,SMC标准气缸,日本SMC电磁阀,SMC电磁阀报价,SMC电磁阀资料,SMC电磁阀等。欢迎来电咨询详细信息!SMC在世界市场的占有率已经超过20%。2010年SMC 与北美最大的工业零配件经销商之一,BDI公司,达成战略合作协议,强强联合,扩大世界市场份额。
现货SMC CG1系列标准型气缸/正品,CG1BN20-75
SMC标准型气缸适用在各行各业,专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用,公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。 压缩空气进入气源处理元件,经分水过滤、减压、加润滑油处理后,具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号,控制气缸动作,实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。标准气缸可分为:63、80、100、125规格。 气缸的正常工作条件:介质、环境温度为-5~70℃,工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD至25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格,要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。
SMC标准型气缸的技术参数
1)气缸的输出力 气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计 算.如双作用单活塞杆气缸推力计算如下: 理论推力(活塞杆伸出) Ft1=A1p (13-1) 理论拉力(活塞杆缩回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——气缸理论输出力(N) ; A1,A2——无杆腔,有杆腔活塞面积(m2) ; p — 气缸工作压力(Pa) . 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力.
气缸的效率 η 是气缸的实际推力和理论推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态.此外,气 缸的运动速度,排气腔压力,外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响.
2) 负载率β 从对气缸运行特性的研究可知, 要精确确定气缸的实际输出力是困难的. 于是在研究气缸性能和确定气缸的出力时,常用到负载率的概念.气缸的负载率β定义为 β= 气缸的实际负载 F × 100 % 气缸的理论输出力 Ft (l3-5) 气缸的实际负载是由实际工况所决定的,若确定了气缸负载率 θ,则由定义就能确定气 缸的理论输出力,从而可以计算气缸的缸径. 对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力,一般选取负载率β为 0.8; 对于惯性负载,如气缸用来推送工件,负载将产生惯性力,负载率β的取值如下 β<0.65 当气缸低速运动,v <100 mm/s 时; β<0.5 当气缸中速运动,v=100~500 mm/s 时; β<0.35 当气缸高速运动,v >500 mm/s 时.
现货SMC CG1系列标准型气缸/正品,CG1BN20-75
SMC CG1A32-PS 标准型气缸 |
SMC CG1A40-PS 标准型气缸 |
SMC CG1A50-PS 标准型气缸 |
SMC CG1A63-PS 标准型气缸 |
SMC CG1BA20-15 标准型气缸 |
SMC CG1BA20-25 标准型气缸 |
SMC CG1BA25-95 标准型气缸 |
SMC CG1BA32-350 标准型气缸 |
SMC CG1BA40-200 标准型气缸 |
SMC CG1BA40-25 标准型气缸 |
SMC CG1BA40-50 标准型气缸 |
SMC CG1BA63-75 标准型气缸 |
SMC CG1BA80-75 标准型气缸 |
SMC CG1BN100-100 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-100 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-120 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-150 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-170 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN20-75 标准型气缸 |
SMC CG1BN25-150 标准型气缸 |
SMC CG1BN25-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN25-75 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-100 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-150 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-160 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-200 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-225 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-25 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-60 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-60S 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-700 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-710-WL16K108 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-75 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-770 标准型气缸 |
SMC CG1BN32-820 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-100 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-150 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-20 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-450 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-550 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-650 标准型气缸 |
SMC CG1BN40-WBG01-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN50-200-WL34K063 标准型气缸 |
SMC CG1BN50-25 标准型气缸 |
SMC CG1BN50-50 标准型气缸 |
SMC CG1BN50-75 标准型气缸 |
SMC CG1BN63-100 标准型气缸 |
SMC CG1BN63-520 标准型气缸 |
SMC CG1DN80-200 标准型气缸 |
SMC CG1DN80-250 标准型气缸 |
SMC CG1DN80-300 标准型气缸 |
SMC CG1FQ32-150B 标准型气缸 |
SMC CG1N20-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N25-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N32-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N40-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N50-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N63-PS 标准型气缸 |
SMC CG1N80-PS 标准型气缸 |
SMC CDG1BA20-125 标准型气缸 |
SMC CDG1BA20-150 标准型气缸 |
SMC CDG1BA20-175 标准型气缸 |
SMC CDG1BA20-50 标准型气缸 |
SMC CDG1BA25-100 标准型气缸 |
SMC CDG1BA25-200 标准型气缸 |
SMC CDG1BA25-250 标准型气缸 |
SMC CDG1BA25-300 标准型气缸 |
SMC CDG1BA32-150 标准型气缸 |
SMC CDG1BA32-175 标准型气缸 |
SMC CDG1BA32-200 标准型气缸 |
SMC CDG1BA32-25 标准型气缸 |
SMC CDG1BA32-75 标准型气缸 |
SMC CDG1BA40-125 标准型气缸 |
SMC CDG1BA40-200 标准型气缸 |
SMC CDG1BA40-50 标准型气缸 |
SMC CDG1BA40-75 标准型气缸 |
SMC CDG1BA50-200 标准型气缸 |
SMC CDG1BA50-75 标准型气缸 |
SMC CDG1BA63-125 标准型气缸 |
SMC CDG1BA63-50 标准型气缸 |
SMC CDG1BA63-75 标准型气缸 |
SMC CDG1BA80-300-B54 标准型气缸 |
SMC CDG1BH50-67 标准型气缸 |
SMC CDG1BH63-250 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-100 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-125 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-150 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-25 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-450 标准型气缸 |
SMC CDG1BN20-50 标准型气缸 |
本公司专业生产(供应)销售现货报价型号CG1BN20-75系列产品,公司具有良好的市场信誉,专业的销售和技术服务团队,专业化合作,专业化分工,专业化服务,报价迅速,及时为你提供期货及库存信息。品质保证,价格最低,欢迎洽谈。
现货SMC CG1系列标准型气缸/正品,CG1BN20-75