日本进口SMC油雾分离器,SMC油雾器
SMC油雾分离器的进入纤维层的油粒子,依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞,被纤维吸附。更小的粒子因布朗运动被纤维吸附。且越往外,粒子逐渐增大而成为液态,凝聚在特殊的泡沫塑料层表面,在重力作用下流落至杯子底部再被排出。
SMC油雾分离器的液量和气量不变时,液面稳定在某一位置上;当进入分离器的液量或气量发生变化,而使液面上升时,浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口关小,原油调节阀的开口开大,使排气量减小而排液量增大,直到进出分离器的液量和气量相等时,液面将重新稳定在一个较原来高的位置上;当进入分离器的液量或气量发生变化,而使液面下降时,浮子连杆机构将使天然气调节阀的开口开大,原油调节阀的开口关小,使排气量增大而排液量减小,直到进出分离器的液量和气量相等时,液面将重新稳定在一个较原来低的位置上。这样随着进入分离器的液量或气量发生变化,浮子连杆机构带动调节阀产生相应的动作,从而使液面保持相对稳定。
SMC油雾分离器的AFM系列油雾分离器的使用注意事项参见AF系列空气过滤器的使用注意事项。
在AFM系列油雾分离器的前面,应安装AF系列空气过滤器,以提高AMF油雾分离器的使用寿命。
要用于压力没有脉动的条件下。
要尽量靠近使用端安装。
使用流量不要超过额定流量,否则已凝聚的油滴会被气流从滤芯的表面上撕下来流向出口侧,不能充分发挥油雾分离器的性能。
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