东莞代量SMC三位气缸正品专卖,RZQA32-200-100
SMC三位气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。
SMC三位气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象.
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SMC 三位气缸 RZQ32-PS
SMC 三位气缸 RZQA32-100-40
SMC 三位气缸 RZQA32-100-50
SMC 三位气缸 RZQA32-100-75
SMC 三位气缸 RZQA32-100-95
SMC 三位气缸 RZQA32-125-100
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SMC 三位气缸 RZQA32-125-50
SMC 三位气缸 RZQA32-150-10
SMC 三位气缸 RZQA32-150-100
SMC 三位气缸 RZQA32-150-125
SMC 三位气缸 RZQA32-150-50
SMC 三位气缸 RZQA32-175-100
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SMC 三位气缸 RZQA32-175-50
SMC 三位气缸 RZQA32-200-100
SMC 三位气缸 RZQA32-200-150
SMC 三位气缸 RZQA32-200-50
SMC 三位气缸 RZQA32-250-100
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SMC 三位气缸 RZQA32-25-10
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SMC 三位气缸 RZQA32-25-5
SMC 三位气缸 RZQA32-300-100
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SMC 三位气缸 RZQA32-40-20
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SMC 三位气缸 RZQA32-85-10
SMC 三位气缸 RZQA32TN-50-15
SMC 三位气缸 RZQA40-300-140
SMC 三位气缸 RZQA40-300-150
SMC 三位气缸 RZQA50-150-75
SMC 三位气缸 RZQA50-25-15
SMC 三位气缸 RZQA50-50-30
SMC 三位气缸 RZQA63-100-50
SMC 三位气缸 RZQA63-150-100
SMC 三位气缸 RZQA63-50-20
SMC 三位气缸 RZQA63-50-30
SMC 三位气缸 RZQA63-55-15
SMC 三位气缸 RZQB32-25-10
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