日本原装SMC微型带导杆气缸现货特价,MGJ10-14
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
还有气缓冲型、带端锁型、粗导杆型、高精度球轴承型
比MGJ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器,
故气缸运动速度高,吸收冲击能力强的位置,便能调整行程
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,
减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,.
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。
此外,还有导台式气缸,最适合用于输送线上高精度升降和定位等
活塞是气缸中的受压力零件。
日本原装SMC微型带导杆气缸现货特价,MGJ10-14
SMC MGGMF50-100
SMC MGGMF50-100X415
SMC MGGMF50-300
SMC MGGMF50-75
SMC MGGMF50-KIT
SMC MGGMF63-KIT
SMC MGGMF80-KIT
SMC MGJ10-10
SMC MGJ10-10-F8NL
SMC MGJ10-12
SMC MGJ10-14
SMC MGJ10-15
SMC MGJ10-20
SMC MGJ10-5
SMC MGJ10-5-F8NL
SMC MGJ10-5-F8NZ
SMC MGJ10-6
SMC MGJ10-7
SMC MGJ10-8
SMC MGJ6-10
SMC MGJ6-10-F8NL
SMC MGJ6-15
SMC MGJ6-5
SMC MGJ6-5-F8NL
SMC MGJ6-6
SMC MGJ6-8
SMC MGMA032A1G
SMC MGMA062A1G
SMC MGMA092A1G
SMC MGMA202A1C
SMC MGMA452P1G
SMC MGMP40-200
SMC MGMP63-50-XB6
SMC MGP100-A-PS
SMC MGP100-PS
SMC MGP100-Z-PS
SMC MGP12-47AM9561A
SMC MGP12-PS
SMC MGP12-Z-PS
日本原装SMC微型带导杆气缸现货特价,MGJ10-14
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